L'ennui du personnel d'entretien de la machine à briques automatique en briques de ciment!
Récemment, de nombreux internautes engagés dans la maintenance mécanique, l'exploitation et la gestion se sont plaints à l'éditeur que la plupart des pannes d'équipement sont dues à des problèmes matériels ou opérationnels, mais ils doivent travailler dur pour les réparer, et parfois accompagnés par les dirigeants. D'abus. À cet égard, l'éditeur a spécialement consulté le personnel professionnel et technique compétent de Ruiguang Cement Brick Automatic Brick Machine pour vous aider à analyser ces problèmes clés en détail. Les techniciens ont déclaré que les pannes d'équipement mécanique entraîneraient bien sûr des pannes dues à des problèmes de qualité de l'équipement et à des problèmes de conception, ce qui oblige les fabricants à enquêter plus attentivement lors de l'achat d'équipement. Un autre danger caché majeur de défaillance de l'équipement mécanique est une installation incorrecte, un fonctionnement incorrect, une maintenance et une lubrification inadéquates ou une surcharge. Pour cette raison, les techniciens ont également expliqué en détail le contenu pertinent de la gestion et de la prévention de la lubrification des équipements mécaniques en prenant comme exemple la machine à briques automatique en brique de ciment. Tout d'abord, établissez un système de lubrification et des procédures d'exploitation stricts et détaillés pour l'équipement de machine automatique de brique de ciment. Sélectionnez le modèle d'huile de graissage, le dosage et le cycle de ravitaillement en carburant conformément aux procédures d'exploitation, et définissez des pièces de lubrification spécifiques et raisonnables. Nettoyez après chaque ravitaillement. Ce qui suit est le grade de fuite d'huile de l'équipement de machine automatique de brique de ciment. 1. Infiltration d'huile. Les taches d'huile ne sont pas évidentes et aucune tache d'huile n'apparaît dans les 5 minutes après que les taches d'huile ont été essuyées. 2. Fuite d'huile. Les taches d'huile apparaissent dans les 5 minutes après que les taches d'huile ou les gouttelettes d'huile ont été essuyées. (Les 5 minutes ici peuvent être considérées comme un temps critique pour identifier s'il y a une fuite d'huile.) 3. Le point de fuite d'huile. Il y a une tache ou une goutte d'huile évidente. Aucune apparence après essuyage ne peut être considérée comme une fuite d'huile. 4. Aucun équipement de fuite d'huile. La surface du joint statique ne fuit pas d'huile et la surface du joint dynamique ne fuit pas d'huile. 5. Équipement de fuite d'huile grave. Un point de fuite d'huile tombe plus de trois gouttes par minute. 6. Plus tard, la qualité de l'huile de graissage doit être vérifiée régulièrement. Les méthodes d'inspection et les normes adoptées peuvent être grossièrement divisées en mesure d'acide soluble dans l'eau, mesure d'humidité, mesure de viscosité cinématique et dynamique, mesure de densité et mesure du point d'allumage par foudre. Les lubrifiants conformes aux normes peuvent être utilisés en production. Les lubrifiants qui ne répondent pas aux normes d'essai sont strictement interdits d'utilisation et ne peuvent pas être remplacés à volonté.
